À propos
Une expertise senior, une structure agile
NY&P Engineering est un cabinet boutique de conseil et conception structure pour bâtiments complexes, basé à Paris. Nous combinons conception, diagnostic structurel, revue indépendante et value engineering, au service des maîtres d'ouvrage, architectes et entreprises qui exigent un regard senior sur leurs projets les plus exigeants.
Le fondateur, ingénieur diplômé de l'École des Ponts ParisTech et certifié Peer Reviewer indépendant par les Nations unies, a passé une décennie sur les bâtiments les plus complexes de sa génération : Louis Vuitton Champs-Élysées avec Peter Marino, Fondation LVMH ATP avec Frank Gehry, Velana International Airport aux Maldives, Qiddiya, King Salman Park, ainsi que des missions de revue pour les Nations Unies.
Direction technique et relation client à Paris, complétée selon les besoins par un réseau de praticiens seniors francophones, sans structure lourde, pour une réactivité et une exigence de qualité constantes.
Projets de référence
Concevoir. Challenger. Optimiser.
Nous concevons avec conviction, nous challengeons avec rigueur, nous optimisons sans compromis. Les projets ci-dessous reflètent l'expérience du fondateur acquise au sein de cabinets d'ingénierie établis, les rôles exercés, pas la propriété exclusive des projets.
Louis Vuitton- Champs-Élysées, Paris
Lead Structural Engineer · Via Setec · 22 000 m²
Périmètre: Réhabilitation lourde d'un complexe immobilier de prestige intégrant flagship store, hôtel, spa, restaurant et musée
Contribution: Transformer un immeuble haussmannien des Champs-Élysées en l'une des adresses les plus ambitieuses du luxe mondial. Des niveaux de sous-sol excavés en reprise en sous-œuvre, pendant que la superstructure était simultanément restructurée, deux interventions majeures menées en parallèle, coordination permanente avec les acteurs patrimoniaux en environnement urbain dense. Une mission qui ne tolère aucune approximation..
Velana International Airport- Maldives
Lead Structural Engineer . Via Setec . 80 000m²
Périmètre : Terminal de 500 mètres sur trois niveaux pour l'aéroport principal des Maldives.
Contribution : Conception structure d'un terminal de 500 mètres sur trois niveaux, de l'APS jusqu'à l'exécution. En cours de mission, une façade architecturale complexe a été intégrée tardivement au programme, imposant une révision des hypothèses structurelles sans remettre en cause le planning. Logistique insulaire et pression politique gérées en continu tout au long du projet..
Qiddiya- KSA
Ingénieur Structure Senior · côté client via Jacobs · Qiddiya Investment Company / PIF
Périmètre : Giga-projet Vision 2030 sur 376 km² : infrastructures sportives, parcs à thème, circuit type F1, resorts et équipements culturels. L'un des programmes les plus complexes de la décennie.
Contribution : Représentation du maître d'ouvrage en tant qu'ingénieur structure senior au sein de l'équipe de management de projet. Supervision des revues de conception structure et de la coordination technique sur plusieurs lots de développement en parallèle. Vérification de la conformité aux codes internationaux, optimisation des systèmes structurels et résolution des interfaces interdisciplinaires tout au long des phases clés de ce programme de grande envergure.
King Salman Park- Riyadh- KSA
Lead Structural Engineer · via Setec (JV Buro Happold / Gerber) · 145 000 m²
Périmètre : Transformation urbaine majeure au cœur de l'un des plus grands parcs urbains du monde.
Contribution : Conception structure de trois bâtiments signature : un amphithéâtre grande capacité, un café en dôme et un cinéma de plein air. Mission menée dans le cadre d'un groupement multidisciplinaire (Setec, Buro Happold, Gerber), de la phase APS jusqu'à la conception détaillée, géométries complexes, grandes portées et formes architecturales expressives.
ATP Museum- LVMH- Paris - France
Lead Structural Engineer · via Setec · Architecte : Frank Gehry · 14 000 m²
Périmètre : Transformation d'un ancien musée en équipement culturel contemporain sous la direction architecturale de Frank Gehry.
Contribution : Restructuration de la tour existante, ajout des niveaux de sous-sol, adaptation continue de la conception structure face aux évolutions du programme en cours de chantier. Niveaux supplémentaires et modifications majeures intégrés sans interruption des travaux en cours, un exercice de réactivité technique sous contrainte architecturale et calendaire permanente.
United Nations Office for Project Services (UNOPS)
Peer Reviewer certifié par l'UNOPS : revue technique et vérification indépendante de packages de conception structure pour des projets d'infrastructure financés par l'ONU. Écoles, dispensaires et bâtiments municipaux développés en contextes fragiles ou post-conflit, en Afrique et au Moyen-Orient. Vérification de la conformité aux codes internationaux et aux standards UNOPS, évaluation de la faisabilité et de la sécurité structurelle, coordination avec les équipes pluridisciplinaires pour garantir des livrables adaptés aux contraintes de construction en environnements à ressources limitées.
Disclaimer: Les projets présentés reflètent l'expérience professionnelle du fondateur acquise au sein de cabinets d'ingénierie établis. Les descriptions correspondent aux rôles et responsabilités exercés au sein d'équipes de projet et n'impliquent ni autorat unique ni propriété intégrale des projets.
